台北市公共工程卓越獎106年報導
本局興建工程榮獲台北市公共工程卓越獎
文/古鴻坤、林清森、余旭洲 圖/古鴻坤、王東盛、余旭洲 英譯/楊麗華
臺北捷運報導第319期106.9.29出刊
環狀線CF640區段標之CF643A子施工標工程、CF660B區段標各階段施工過程中，施工團隊克服路幅狹窄、鄰房緊鄰等施工障礙，不僅維持工進與品質，且如期如質完成；另本局代辦工程臺北市和平國小暨籃球運
動館新建工程，符合國際賽事標準之競賽場館、多功能主球場及暖身場、具有當代城市美學之節能建築等，經世大運及瓊斯盃等國際賽事「檢驗」後，足證為優質工程。上述工程均榮獲106年度臺北市政府公共工程卓越
獎。
環狀線CF640區段標之CF643A子施工標
CF643A標工程主要包含1.大坪林站建築裝修；2.上下行線合計長1,057公尺之潛盾隧道其間設置連絡通道
1處；3.長約346公尺明挖覆蓋隧道其間佈設上、下行線轉轍之橫渡線；4.長約218公尺出土段工程；5.連接七
張變電站至主變電站間之161KV管道，主體工程全長約1,258公尺。
本工程範圍位於新店區民權路，因路幅狹窄、鄰房緊鄰等許多不利施工條件，使本標工程處處充滿挑戰
性。尤其本標工程以潛盾隧道穿越新店線大坪林站，為國內工程界相當成功之潛盾隧道首次穿越營運中之捷運
車站，施工過程中引進新的施工技術，包括水平鑽孔定位儀確認施工精度、配合人員出艙以高壓水刀、鑽石鏈
鋸切割及油壓劈裂G4站及新設Y6車站連續壁、全時自動監統..等。另外潛盾上下行隧道最窄處僅3.8公尺，且覆土深度不足潛盾鑽掘直徑，具有近接及淺覆土之雙重風險，為施工難度高且具有相當挑戰性之工程，經各單位人員通力合作下，相關作業如期如質完成，並榮獲106年度臺北市政府(第六屆)公共工程卓越獎，為本局爭
取榮譽佳績，打造世界一流的捷運系統。
環狀線CF660B區段標
環狀線CF660B區段標，路線段長3.3公里，並包括頭前庄站、幸福站及新北產業園區站3座車站，新北產
業園區站為共構車站，其中頭前庄站及新北產業園區站又分別與新莊線及機場捷運線交會，合作團隊包括亞新/泰興設計團隊、施工廠商遠揚營造及本處監造工務所，感謝成員的努力讓本工程能順利獲獎。
本工程自開工以來，整體工程之主要挑戰至少有下列4項，但均能逐一克服，並如期如質完成：
一、完成環狀線最艱鉅之跨越台1線吊梁作業，同時也是環狀線最高的空中接合曲線形吊樑。
二、完成跨越大漢溪河段工程懸臂作業，期間歷經8次颱風。
三、有環狀線最深的基樁即深達90公尺基樁，施工作業屬高難度。
四、工區路段重大民生管線繁多。
施工現場所遭遇的施工障礙，包括地下管線衝突、工區狹窄、交維複雜、大漢溪內圍堰、預力梁生產夜間
吊裝及跨越新北大道與機場捷運之鋼橋吊裝等。團隊成員針對上述問題，謀求對策，以避免影響工進，惟最後
均能順利解決問題，維持工進與品質。
本工程歷次在交通部、本市與新北市分別多次施工查核中，均獲甲等之優良成績。另外，新北市政府與本
府等多個單位也前來經驗交流，品質獲得各界肯定。
CF660B區段標目前正進行高架車站建築裝修、工區沿線道路復舊及水環機電設備的施工作業，全體團隊
仍秉持著戰戰兢兢的態度，同心協力，在進度如期與品質常保第一之前提下，使本工程順利完成。
臺北市和平國小暨籃球運動館新建工程
臺北市和平國小暨籃球運動館新建工程為本府教育局委託南工處代辦興建，本工程共包含籃球館、暖身
館、行政暨教學大樓3棟建築物，103年4月8日開工，106年5月23日全部竣工完成，總工期歷經3年。
籃球館是國內第一座規劃符合FIBA及FISU LEVEL 1等級之籃球場，主要作為2017臺北世大運籃球賽事之
競賽場館，可提供7,000多個觀眾席位，且能視場地需求調整，提供排球、桌球、羽球、手球、體操、擊劍等
賽事使用。暖身館，是學生教學、體育活動的空間，有800個觀眾席位，亦提供世大運籃球賽事暖身場所。行
政暨教學大樓，提供和平國小1~6年級(共12班)及幼兒園2班之教學及校務行政空間，學校亦於今年8月底招生
啟用。
本工程之特點為：符合國際賽事標準之競賽場館、多功能主球場及暖身場、具有當代城市美學之節能建
築、受保護樹木保留及移植、獲得黃金級綠建築證書及合格級智慧建築證書、體驗互動式教學與探索之特色小
學。另在經過世大運及瓊斯盃等國際賽事「檢驗」與獲得本府公共工程卓越獎後，足證這是一件優質工程。
